Такси VIP класса
Все службы такси делятся на 2 вида — компании с собственным парком автомашин и компании, применяющие нанятые автомашины. Вот о вторых мы и побеседуем. На самом деле, вип такси с завлеченными автомобилями — это справочная работа, которая служит только посредником между пассажиром и автолюбителем. Операторская работа берет % от сделанного предзаказа. Т.е. берет оплату за то, что предлагает таксисту работу. В этот период автолюбитель сам обслуживает собственный авто, оплачивает денежные штрафы, выпивает толи топливом, толи газом… Выходит радио-такси — отыскал заказчика, сообщил автолюбителю, обрел денежные средства. Но подобных радио-такси вчера в любом городке пруд-пруди. И для удачной работы такой операторской службы нужно некоторое новаторство, кокой-то изобретательство.
Как раз на данном и создаем нашу мысль. Набираем на работу автолюбителей с дорогими, видными машинами. Создаем такси VIP-класса. Как следствие, и имя компании нужно предоставлять «правильное» — что в виде «Премиум», «Элит», «Королевское», «VIP-такси» и т.д. По-началу надо будет трудно — проблем довольно. Одна из них — накопить автолюбителей с отличными машинами VIP-класса. Это, часто, машины, купленные в долг (к слову, может служить показателем при поиске автолюбителей). Работа в VIP-такси всегда притягивала автолюбителей — так как доход от одного предзаказа в 1,5-2 раза больше, чем от стандартного, а очень многие автолюбители с прекрасными, дорогими машинами могут быть начинающими в «извозном деле» — будьте способны и к данному.
Следующий раунд — вовлечение заказчиков. Тут не справиться без рекламы и переманивания пассажиров прочих занятий такси. Реклама — это листовки, флаера, акции и накопительные карты. Также прекрасно работает реклама на радио. Поверьте, многие люди способны оплатить за авторитет. Так как есть дорогостоящие бары и дорогостоящие супермаркеты. Человек, готовый оплатить за чашечку кофе в 3 раза больше лишь потому, что она из дорогостоящего бара в центре города, с готовностью заплатит в 2 раза больше за такси вип-класса — это авторитет и уровень его достатка. Не тратьте регулярных заказчиков — сделайте клубные карты, по которым особенные пассажиры будут обслуживаться прежде всего.
Важный вопрос — запись и разрешения на радио-точку. Разрешение — дело не ловкое. Выдается в любом городке в установленном порядке. Запись — довольно зафиксировать Чепэ, тип работы — справочные услуги (Вы так как лишь предоставляете информацию о заказе автолюбителю).
Что же касается кабинета — не ищите дорогого здания в центре города в лихом бизнес-центре. Ваш кабинет будут навещать лишь автолюбители. Работа в вип-такси для самих диспетчеров должна быть, прежде всего, комфортной и комфортной. Вследствие этого Вам подойдет даже сменная квартира. Лишь если соседи не будут сетовать (претензии могут завлечь внимание и налоговой, и СЭС…). Иначе — кабинет в доступным бизнес-центре, вероятнее всего высотке.
Оснащение, которое понадобится для работы вашей службы — телефонные аппараты и радиостанции. Радиостанции реализуются в 90% супермаркетах с радио-оборудованием. При чем, менеджеры сами Вам подскажут, что лучше купить еще и прибудут ставить. Что же касается разрешения — про это сообщалось выше.
В конечном итоге мы обладаем траты на аренду кабинета, оснащение, заработную плату диспетчерам и единовременную плату всех разрешений. Все другое можем вписывать в прибыльную часть. Да, не все так просто и просто, а, если денежные средства добываются без проблем, они также без проблем и уходят. Таким образом удачи и попутного ветра!
Работа такси VIP-класса, при которой отсутствует собственный парк авто, а применяются завлеченные автомашины – довольно доходное дело, которое не требует больших затрат, а не в состоянии жить без компетентного управления и отчетливого планирования всей работы.
1-ое, о чем стоит побеспокоиться – это кабинет компании. Это место, в котором будут находиться диспетчеры, располагаться управляющий и храниться вся документация. Для новой компании будет довольно здания площадью около 50 кв.м. На подобный территории будет можно легко расположить 3-х диспетчеров, и все нужное оснащение. Ориентировочная цена аренды такого кабинета составляет 25 000 руб в неделю.
Кабинет должен быть обустроен. Прежде всего, это оргатехника и мебель для координационной работы. На их покупку понадобится около 150 000 руб. Рабочее место любого сотрудника-диспетчера обязано иметь следующее оснащение:
— десктоп – 10 000 руб;
— стульчик – 5 000 руб;
— ПК и комплектующие – 30 000 руб;
— телефонный аппарат – 5 000 руб;
— гарнитура – 5 000 руб.
Всего, на облагораживание рабочего места диспетчера требуется 55 000 руб. Принимая во внимание расположение компьютера, всеобщие вложения на покупку оснащение и облагораживание кабинета в общей сложности составят 350 000 руб.
Зарплата служащих имеет следующий тип: главный директор (бизнесмен), консультант по поиску заказчиков (25 000 руб в неделю) и диспетчеры (3 человека по 20 000 руб в неделю). Всеобщие затраты составляют 85 000 руб в неделю, а с учетом аренды здания – 110 000 руб.
Совместное ценообразование имеет следующий тип: автовладелец приобретает 50% от цены предзаказа. Он оплачивает газ и все затраты, сопряженные с авто и вождением. Операторская работа и консультант по поиску заказчиков считаются промежуточным звеном между заказчиками и таксистами.
Примерно, операторская работа VIP такси в не менее либо менее большом городке получает около 15-20 заявок в сутки. Средний чек по каждому предзаказу составляет 1 000 руб. Как следствие, прибыль компании в месяц составит порядка 250 000 руб, а прибыль – 140 000 руб, что окупит все телосложения за 3 месяца при регулярном потоке заказчиков.