Косаченко: Булье дает возможность себе то, что он не вправе делать
Консультант пилота «Лотуса-Рено» В. Петрова Ксения Косаченко осудила управляющего команды Елена Булье и деятельность «Лотуса-Рено» с пилотами.
Консультант пилота «Лотуса-Рено» В. Петрова Ксения Косаченко осудила управляющего команды Елена Булье и деятельность «Лотуса-Рено» с пилотами. «Одним из требований гоночного договора на 2012 год, стоит отметить, с любой командой, независимо от того, будет это «Лотус-Рено» либо другой коллектив, мы бы планировали рассмотреть деятельность пилота с командой. Картина такая, что в настоящее время нет безотносительной самодостаточности у гоночного инженера любого пилота «Лотуса-Рено» — над ними ещё стоит некоторый человек, который получает заключительное решение по стратегии на гонку. Я не понимаю, чем следует данный человек, однако меня впечатляет, что когда он глядит гонку и замечает, что в настоящее время все отправились на пит-стоп, то непонятно почему он полагает, что разумнее других, и не забивает гонщиков «Лотуса-Рено» и держит их на автотрассе либо, напротив, забивает, когда все другие остаются на автотрассе. То же касается и погрешностей. Лишь после того, как СМИ активно обсуждали ошибки на пит-стопах, Булье двинул нескольких людей. Случилась замена в команде — динамический главный директор ушёл, основной инженер стал технологическим начальником. Насколько бы все эти пертурбации должны были помочь. Действительно стратегия на Индию для Петрова была избрана правильная, однако она не повлияла по другой причине — здесь была ошибка пилота. Однако нельзя всё время всё делать отлично. У Виталика нет безусловного удобства, он не ощущает, что за ним стоит бригада, что за ней он как за каменной стеной. Потому после любого интервью я врываюсь с распечаткой текста в офис Булье — это является забавно. Я длительное время весьма корректна была, терпела-терпела-терпела, потому отныне я выражаю то, что думаю необходимым. Я полагаю, что г-н Булье дает возможность себе то, что он не вправе себе позволить по крайней мере по одной просто причине — он не безупречен. Мы не хотим рассуждать с командой с позиции силы при обсуждении договора на 2012 год. Мы просто хотим сказать для Петрова не менее удобные критерии для работы в 2016 году. Я хотела, чтобы гонщик приезжал на работу с превеликим удовольствием. Трудился бы выкладываясь на 100 %, не имея задних идей, которые бы его отклоняли от того, что он обязан делать — а это регулированием спорткаром и работа с инженером. Ничего больше данного», — сообщила Косаченко в эфире радио «Передовик».